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화물 지입 관련 용어를 알아보자!
관리자 , 등록일 : , 조회 : 75


안녕하세요!

고객과 시대의 요구에 부응하는 기업전문 물류업체

지입차 전문기업 한국종합로지스입니다.

이번에는 화물 지입 업계에서 사용하는

관련된 용어를 몇가지 알아보는 시간 가져보겠습니다.



화물지입차를 통해 운반해야 할 물품,

즉 일거리를 갖고 있는 사람을

[화주] 라고 합니다.

화주는 화물 운송에 있어서 편리성이나 책임소재의 한계 등

여러 이유로 인해서

보통 개인보다는 운수법인과 운송계약을 체결합니다.

따라서 초보자분들은 일거리를 따기가 어렵기때문에

운수회사와 계약을 체결하여 법인넘버를 임대해서

배차를 받고 운행을 합니다.


이 때 화주와 계약을 따는 운수법인,

즉 화물지입 전문기업에서는

일에 필요한 차량과 인력을 확보하게 되는데요.

이런 과정을 흔히 [분양한다] 라고 합니다.

이렇게 운수법인에서 분양하는 차량을 [지입차] 라고 하며

차량을 매입한 사람을 [지입차주] 라고 합니다.

지입차주는 운수법인에

관리비 식으로 [지입료]를 납부하게 됩니다.

개별넘버를 단 차주들은 일거리도 직접 찾아야하고

부가세등 세금정산도 본인이 직접하는데 반해,

운수법인 넘버를 단 지입차주는 관리비를 내는 운수회사에서

세금신고를 대행해줍니다.

차를 분양받지 않고 회사차량을 운전할 경우에는

일반적으로 [직영기사]라고 칭하는데

실제로 모집하는 회사는 줄어드는 추세라 모집 인원은 상당히 적고,

재계약도 힘들뿐 아니라 지입기사에 비해 급여가 훨씬 적습니다.

최근 들어서는 대기업들도 차량과 넘버를 구입하는데

비용이 많이 들어가기 때문에

직영기사를 지입차주로 돌리고 운송료를

기사에 비해 높게 책정해줍니다.


지입차주에게 지급되는 급여는

[완제] : 급여 외에 소요경비(도로비, 주차비 등)를 별도로 지급하고

유류비를 회사에서 부담하는 방식

[무제] : 급여에 소요경비나 유류비를 모두 포함하여 지급하는 방식

[매출] : 일정 기간의 매출로 급여를 지급하는 방식

[탕바리] : 매 건당 계산되는 방식

등의 방식이 있습니다.

지입차는 차주가 일한만큼 벌수 있기때문에

대부분 매출제이며,작은 차중에는 드물지만 완제 차량도 있습니다.

큰 차량일수록 차주들이 매출제를 선호하는데,

주말이나 휴일에도 일을 한 만큼 추가 수입이 생기기 때문입니다.



오늘은 여기까지!

화물 지입에 관련된 용어를 설명드렸는데요.

지입 일을 처음 시작하는 초보 지입기사분들께

처음부터 끝까지 체계적인 교육과 연수를 제공하여

누구나 빠르게 적응하여 일을 시작할 수 있는

한국종합로지스에서 상담 받아보세요!

감사합니다.


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